航空，强调行业或已触底
利好：
客流量恢复到疫情前
美国能源出口增加，油价会更便宜
2024年的航班预订量已经超过了2019年的水平
上海机场表示，2024年以来，民航业发展质效稳步提升，上海航空运输市场步入加速恢复期，枢纽运营规模屡创新纪录，运营品质迈上新台阶，两场（浦东机场、虹桥机场）年旅客吞吐量超1.24亿人次，创下历史新高；两场年货邮吞吐量超420万吨，超过2019年水平。
白云机场预计2024年实现归属于母公司所有者的净利润8.32亿元-10.17亿元，同比增加88.39%-130.25%。根据此前白云机场发布的生产经营数据，2024年白云机场实现旅客吞吐量7636.93万人次，较上年同期增长20.89%。这也是继2019年客流首次突破7000万人次后，白云机场再次迈入“年旅客吞吐量7000万级俱乐部”。
目前已公布业绩预告的上市航司中，华夏航空作为唯一一家支线航司宣布2024年业绩有望扭亏为盈，公司预计2024年实现净利润2亿元-2.8亿元，同比增长120.73%-129.02%。
中国国航表示，预计2024年归属于上市公司股东的净亏损约1.6亿元-2.4亿元，较上年同期净亏损10.46亿元有所收窄。
3大航司：中国东航、中国国航、南方航空三大航司中，中国国航合并旅客周转量同比上升14.1%，客运运力投入同比上升10.7%；中国东航旅客周转量同比上升17.33%，客运运力投入同比上升6.86%，客座率为83.51%，同比上升7.45个百分点；南方航空旅客周转量同比上升10.07%，客运运力投入同比上升3.33%，客座率为84.55%，同比上升5.17个百分点。
2025年春运：春运期间旅客运输量预计将突破9000万人次，有望再创历史新高
可趁关税等沪深下跌的时候逐步买入航空股票
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